DUNLOP conquista recorde latino-americano em corrida de arrancada ao percorrer 201 metros em 5,972s a 227km/h

Com pneu SP SPORT FM800, fabricado no Brasil, o piloto multicampeão Júlio Sachet supera mais de 15 adversários e estabelece o recorde com pneu radial mais rápido da América Latina

O drag racing, conhecido no Brasil como corrida de arrancada, é uma modalidade de esporte a motor em que dois veículos disputam quem cruza primeiro a linha de chegada em uma pista reta. As provas são realizadas, geralmente, em distâncias de um quarto de milha (402 metros) ou um oitavo de milha (201 metros), com carros capazes de atingir velocidades extremas em poucos segundos, exigindo o máximo desempenho de todos os componentes do veículo, especialmente dos pneus.

Foi nesse cenário que a DUNLOP Pneus conquistou mais um importante marco no automobilismo. Equipado com pneus SP SPORT FM800, produzidos na fábrica do Brasil, o piloto multicampeão Júlio Sachet estabeleceu o recorde com pneu radial mais rápido e veloz da América Latina ao percorrer os 201 metros em apenas 5,972 segundos, alcançando 227 km/h de velocidade final.

1. Por que o feito é tão relevante?

Entre os 16 carros classificados para o Top 16 da competição, apenas o veículo de Júlio Sachet utilizava pneus DUNLOP. Mesmo diante de adversários equipados com outras marcas, o SP SPORT FM800 garantiu o recorde, reforçando a competitividade e a confiabilidade do produto.

O feito ganha ainda mais relevância pelo nível da disputa. A vitória com um único pneu DUNLOP no grid demonstra, na prática, a capacidade do SP SPORT FM800 de entregar máxima aderência e estabilidade mesmo nas condições mais severas do automobilismo de alta performance.

2. O que o recorde diz sobre a tecnologia DUNLOP?

Fabricado no Brasil, o SP SPORT FM800 demonstrou nas pistas a mesma tecnologia, aderência e estabilidade que fazem do modelo uma referência em desempenho, evidenciando sua capacidade de entregar máxima performance mesmo nas condições mais extremas.

A tecnologia aplicada à linha de passeio da marca reflete os padrões rigorosos de engenharia automotiva, permitindo que os compostos de borracha e a carcaça suportem transferências imediatas de torque e forças laterais e longitudinais severas sem perda de tração.

“Estrear em uma competição já batendo recorde é a prova de que a tecnologia DUNLOP funciona sob a maior pressão do automobilismo. Com o pneu SP SPORT FM800, produzido no Brasil, o Júlio Sachet entregou aderência, estabilidade e performance em uma das situações mais extremas do esporte, e venceu mesmo sendo o único carro do grid com pneus DUNLOP. Ver nossa engenharia alcançar um resultado histórico logo na estreia reforça nosso compromisso com produtos cada vez mais seguros, confiáveis e prontos para superar desafios dentro e fora das pistas.”, afirma Fábio Torres, Gerente de Vendas e Marketing da DUNLOP Pneus.

Feito no Brasil, para o Brasil: o pneu DUNLOP SP SPORT FM800 é desenvolvido para o dia a dia de quem dirige nas ruas e estradas do país, e é esse mesmo produto que, levado à competição, conquistou o recorde latino-americano da arrancada. Na DUNLOP, “Quem Tem, Anda Bem” não é apenas slogan: é compromisso com qualidade e performance. Quando a nossa tecnologia vence onde a pressão é máxima, ela comprova o que entrega todos os dias ao brasileiro: segurança, aderência e durabilidade.